详细介绍
汽车仪表盘_川仪微电
产品介绍：
性能/技术指标
组合仪表的工作环境温度-30℃～70℃，贮存环境温度-40℃～80℃；相对湿度：45%～75%；额定工作电压12V；工作电压范围：9V～16V；试验电压13.5V±0.2V。
1.1步进电机性能
组合仪表中四个步进电机的寿命应≥80000h，其他性能应符合相关标准要求。
1.2 组合仪表中所有LED工作寿命应≥80000h。
1.3印制电路板和电线的性能
印制电路板的电路非接触区域表面，应涂覆良好的绝缘层。其他要求应符合印制电路板相关标准：GB 4723，GB 4724，GB 4725，GB 18655及ISO 7637的规定。
1.4组合仪表性能参数
1.4.1车速里程表
1.4.1.1车速、转速输入信号波形为方波或近似方波。如图1
如图1 车速、转速输入信号波形
1.4.1.2车速表指示误差应符合表2的规定。
表2 车速表指示误差
|
测试电压 |
d.c.13.5V | |||||||
|
刻度（km/h） |
20 |
40 |
60 |
80 |
100 |
120 |
140 |
160 |
|
指示公差
(km/h) |
|
+5
0 |
+5
0 |
+5
0 |
+5
0 |
+6
0 |
+7
0 |
+8
0 |
1.4.1.3指示状态
当车速平稳变化时，车速里程表指针运动应平稳，不应有卡滞现象；液晶数字显示里程器显示相应变化，数字在跳动过程中的保留时间为0.8～2s。在任意恒定的速度下,车速里程表指针在大于20Km/h至上限值80%的速度范围内，其摆动范围不超过±1Km/h。
1.4.2 转速表
1.4.2.1转速表指示误差应符合表3的规定。
表3 转速表指示误差
|
测试电压 |
d.c.13.5V | ||||||
|
刻度，rpm |
1000 |
2000 |
3000 |
4000 |
5000 |
6000 |
7000 |
|
指示公差
rpm |
±100 |
±100 |
±150 |
±200 |
±250 |
±300 |
±350 |
1.4.2.2可动部分运动状态
当转速平稳变化时，转速表的指针运动应平稳，不得有卡住现象。在恒定的转速下，转速表的指针在标度尺上限值的20%～80%转速范围内，其摆动范围应在上限值的±1%以内。
1.4.3油量表和水温表
1.4.3.1传感器类型
油量传感器、水温传感器为可变电阻式传感器如图2
图2 油量、水温传感器形式
1.4.3.2可动部分运动状态
当被测燃油油量或冷却液温度变化时，油量表和水温表指针运动应平稳，不应有明显的跳动和卡滞现象。其指针摆动量不应超过指针0.5个针尖的宽度。
1.4.3.3当油量传感器浮子从0空位（E）急剧地移到满位（F）时，油量表指针的指示应符合QC/T 727-2004中4.6.2的规定。
1.4.3.4当温度传感器的介质温度由75℃突变到水温表上限温度值的温度时，水温表指针的指示应符合QC/T 727-2004中4.6.3的规定。
1.5绝缘耐压性
应符合QC/T 727-2004中4.11的规定。
1.6耐温度变化
组合仪表在按低温为-40℃，高温为80℃的放置温度进行耐温度变化试验后， 外观应无变形、开裂、涂覆层脱落等现象，并应符合本技术要求中1.4的规定。
1.7温度影响
组合仪表在按-30℃～70℃的工作温度范围进行温度影响试验时，由此引起的指示值的变化率分别为：车速里程表不得超过被检分度线速度值的10%；燃油表不得超过标度尺全弧长的8%；水温表不得超过标度尺上、下限温度值差的10%；转速表不得超过被检分度线转速值的10%，试验后组合仪表工作性能正常并应符合本技术要求中1.4的规定。
1.8电压影响
组合仪表在按9V～16V的工作电压范围进行电压影响试验时，由此引起的指示值的变化量分别为：车速里程表不得超过被检分度线速度值的10%；燃油表不得超过标度尺全弧长的10%；水温表不得超过标度尺上、下限温度值差的8%；转速表不得超过被检分度线转速值的10%，试验后组合仪表工作性能正常，并应符合本技术要求中1.4的规定。
1.9耐振动
组合仪表应能经受上下、左右、前后三个方向的扫频振动试验，试验参数见QC/T 727-2004中表7。试验后各部分零件不得有松动和损坏现象，各表指示值相对试验前的变化量应小于以下值：
车速里程表为标度尺上限速度值的5%；
油量表为标度尺全弧长的7%；
水温表为标度尺上、下限温度值的7%；
转速表为标度尺上限转速值的5%。
1.10耐久性
应符合QC/T 727-2004中4.20的规定。
1.11电源反向连接
组合仪表按照QC/T 727-2004中4.17的规定进行电源反向连接试验时，各部分应无异常变化，试验后应符合本技术要求中1.4的规定。
1.12电源过电压
组合仪表按照QC/T 727-2004中表8规定的试验参数进行电源过电压试验后，各部分应无异常变化并应符合本技术要求中1.4的规定。其中B种试验电压为26V。
1.13电压干扰
组合仪表按照QC/T 727-2004中表9规定的试验参数和图2、图3所示的电压波形进行电压干扰试验后，各部分应无异常变化并应符合本技术要求中1.4的规定。
1.14防尘
应符合QC/T 727-2004中4.22的规定。
1.15耐温度、湿度循环变化性能
组合仪表按照QC/T 727-2004中4.14的规定进行温度、湿度组合循环试验后，应符合本技术要求中1.4的规定。
1.16耐盐雾
组合仪表应能经受48h的盐雾试验。试验后，各部分应无异常变化，性能应符合本技术要求中1.4的规定。
1.17耐化学介质性
组合仪表中各部分材料经耐化学介质试验后，不应产生影响其性能和外观的化学变化。
1.18耐擦伤性
组合仪表的可见面经耐擦伤性试验后，透明部分不得出现毛玻璃现象和影响读数的严重划伤，其他部分应保持美观。
1.19电磁兼容性
应符合GB 18655-2002《用于保护车载接收机的无线电骚扰特性的限值和测量方法》中表6和表10的3级规定，ISO 7637《道路车辆—由传导和耦合引起的电骚扰测量》中附录A表A.1的Ⅳ级规定。
功能
3.1 各表功能
3.1.1车速表的速度以km/h表示，其车速最小分度值为2km/h,指示范围0～160km/h。
3.1.2里程表单位为km，其累计里程最小分辨率为1km，最大累计里程999999km，其小计里程最小分辨率为0.1km，最大小计里程999.9km。
3.1.3转速表的转速单位以×1000r/min表示，其转速最小分度值为100r/min，指示范围0～7000r/min。
3.1.4油量表分为5个刻度：主要是E—1/4—1/2—3/4—F，有低油量红区：红区始端E，红区末端1/8。参照图3：
图3
3．1．5水温表分为5个刻度，主要是：C（50℃）—中间刻度线（83℃—105℃）—110℃（白色刻度末端）—120℃—H（130℃），有高温红区：红区始端120℃，红区末端H。
3.2 里程显示功能
单个正极性LCD显示：分别显示里程小计和里程累计
累计、小计通过回零按钮转换，其具体转换过程见表4。
表4累计、小计回零转换过程
|
当前状态 |
回零按钮按住时间 |
显 示 |
|
里程累计 |
回零按钮按下0.2～0.8s |
里程小计 |
|
里程小计 |
回零按钮按下0.2～0.8s |
里程累计 |
|
回零按钮按下3s以上 |
小计清零 |
3.3通过软件实现所有指示表的阻尼控制。
3.4采用微处理器接收来自传感器或开关的信号，同时输出车速信号给发动机ECU。
3.5组合仪表上主要有左转、右转指示灯，近光、远光指示灯，发动机机油压力报警指示灯，蓄电池充电指示灯，驻车制动指示灯，制动系统故障报警指示灯，ABS、EBD、MIL指示灯，安全气囊、安全带指示灯，发动机故障指示灯，安全锁指示灯等，指示灯的标志和颜色均应符合GB 4094-1999标准有关规定或由开发双方商量确定。
4、材料及制造
4.1前框材质的主要成分：ABS；（V0级阻燃，进口材料）
4.2面板玻璃材质的主要成分：PMMA；
4.3后壳材质的主要成分：ABS；（V0级阻燃，进口材料）
4.4指针材质的主要成分：PC；
4.5印制板采用PBC双面板。
5、外观要求
组合仪表的照明效果应能看清各种仪表的分度线、指针、数字、文字符号，但不得有强光刺目的现象。
5．1组合仪表上信号指示灯点亮时，组合仪表上各种指示信号、符号、图案及颜色应清晰完整，无窜光现象。并且，当信号指示灯熄灭时信号状态应与点亮时有明显的区别，即有良好的对比度。
5．2里程表的数字为黑色。
5．3透明玻璃或透明塑料件应无明显的气泡、夹杂物、波纹、斑点及划痕。并要求正面观察时，各种仪表安装端正，其分度线、指针、数字、文字及符号等均应清晰完整，无折光及读数失真现象。
5．4非透明结构件的表面应无明显缩痕、波纹及划痕。
5．5塑料覆盖层应符合QC/T 29089-1992《汽车软化仪表板表皮》的规定。
6、试验内容及规范
6.1试验
6.1.1尺寸及外观检查
6.1.1.1外观检查时，应给予约300Lx的均匀照度，目距500mm，用视觉法检查。
6.1.1.2应在夜间或暗室中用视觉法检查组合仪表的照明效果。在非直射日光下用视觉法检查信号灯点亮月熄灭时的对比度。
6.1.1.3组合仪表的外形及安装尺寸应用通用量具检查，对各种仪表的接头部位、接插件及接插器的尺寸必要时应用量规检查。
6.1.2组合仪表的性能试验
6.1.2.1车速里程表、转速表、燃油表、水温表的基本误差按QC/T 727-2004中5.3规定的方法进行检查。
6.1.2.2燃油表、水温表指针响应时间按QC/T 727-2004中5.5规定的方法进行检查。
6.1.3印刷电路板性能检查
一般情况下，仅检查印制电路板的外观，其他性能随组合仪表型式试验时观察，如出现影响组合仪表正常工作的异常现象时，则按本技术要求中1.3所列相关标准的规定作进一步试验或停止组合仪表的试验。
6.1.4绝缘耐压性试验
按QC/T 727-2004中5.9规定的方法进行检查。
6.1.5耐温度变化试验
按QC/T 727-2004中5.10规定的方法进行检查。
6.1.6温度影响试验
6.1.6.1温度影响试验点
应符合QC/T 727-2004中5.11.1的规定。
6.1.6.2高温影响
组合仪表按QC/T 727-2004中5.11.2的规定进行70±2℃的高温影响试验。
6.1.6.3低温影响
组合仪表按QC/T 727-2004中5.11.3的规定进行-30±2℃的低温影响试验。
6.1.7电压影响试验
按QC/T 727-2004中5.13规定的方法进行试验。
6.1.8耐振动试验
按QC/T 727-2004中5.17规定的方法进行试验。
6.1.9耐久性试验
按QC/T 727-2004中5.18规定的方法进行试验。
6.1.10电源反向连接试验
按QC/T 727-2004中5.14规定的方法进行试验。
6.1.11电源过电压试验
按QC/T 727-2004中5.15规定的方法进行试验。
6.1.12电压干扰试验
按QC/T 727-2004中5.16规定的方法进行试验。
6.1.13防尘试验
按QC/T 727-2004中5.19规定的方法进行试验。
6.1.14耐温度、湿度循环变化试验
按QC/T 727-2004中5.12规定的方法进行试验。
6.1.15耐盐雾试验
按QC/T 727-2004中5.20规定的方法进行试验。
6.1.16耐化学介质试验
按QC/T 15-1992中5.5.3.2规定的擦试法进行试验。试验用的布料采用一般工业用棉纱，在70±2℃下擦试（旋转放置）。
6.1.17耐擦伤性试验
按QC/T 15-1992中5.9规定的方法进行试验。
6.1.18电磁兼容试验
按照GB18655-2002及ISO 7637的相关规定进行试验。
6.2试验规范
6.2.1 GB/T 191-2000 包装出储运图示标志
9.2.2 GB/T 413-2002 汽车电气设备基本技术条件
6.2.3 GB 2423.16 电工电子产品基本环境试验规程
6.2.4 GB 4094-1999 汽车操纵件、指示器及信号灯装置的标志
6.2.5 GB 4723-1992 印制电路用覆铜箔酚醛纸层压板
6.2.6 GB 4724-1992 印制电路用覆铜箔环氧纸层压板
6.2.7 GB 4725-1992 印制电路用覆铜箔环氧玻璃布层压板
6.2.8 GB 18655-2002 《用于保护车载接收机的无线电骚扰特性的限值和测量方法》
6.2.9 QC/T 15-1992 汽车塑料制品通用试验方法
6.2.10 QC/T 727-2004 汽车、摩托车用仪表
6.2.11 ISO 7637 《道路车辆—由传导和耦合引起的电骚扰测量》
生产环境
主要客户
重庆力帆汽车、重庆电装、广西玉林柴油机、南昌柴油机、重庆华立电表、金美通信、普天通信、华为技术、中兴、上海贝尔、武汉烽火、武汉器件、成都广域通信、长安汽车、长安福特、实达、重庆信威等 .
潜在客户：四川长虹 海南马自达 西门子VDO 上海伟世通
